Delegowanie kierowców do Holandii i Belgii: IMI w Beneluksie
Holandia i Belgia przeszły na system IMI: Meldloket i Limosa zostały dla transportu drogowego zastąpione deklaracją IMI (poza pracą tymczasową). Uwaga na wynagrodzenia: w obu krajach wiążą układy zbiorowe, a te są wyższe od ustawowego minimum. BWT FlowDesk składa i przedłuża deklaracje automatycznie.
Deklaracje IMI zamiast Meldloket (NL) i Limosy (BE)
NL: cao od 16,64 EUR/h • BE: PC 140.03 14,54–15,81 EUR/h
Sankcje BE do 60 000 EUR, mnożone przez liczbę kierowców
Auto-przedłużanie deklaracji przed wygaśnięciem
Kod QR deklaracji w aplikacji BWT GO
Holandia i Belgia obok siebie
Dwa kraje, dwie stawki, dwa organy kontrolne i jedno zgłoszenie w IMI. Różnice, które najczęściej kosztują.
| Co sprawdza kontrola | Holandia | Belgia |
|---|---|---|
| Stawka za godziny przepracowane w kraju | cao Beroepsgoederenvervoer: schaal D od 16,64 €/h (E od 17,45 €/h; +4% od 1.1.2026); ustawowo 14,71 €/h | PC 140.03: 14,54–15,81 €/h (2026) |
| Gdzie składasz zgłoszenie | IMI (postingdeclaration.eu) Meldloket (postedworkers.nl) tylko poza Pakietem Mobilności | IMI (postingdeclaration.eu) Limosa tylko poza Pakietem Mobilności |
| Ile kosztuje brak zgłoszenia | sankcje administracyjne wg WagwEU | 3 000–60 000 € (kodeks karny socjalny, poz. 4), mnożone przez liczbę kierowców |
| Przedstawiciel w kraju | Nie | Nie |
| Zaświadczenie A1 | Tak | Tak |
| Kto kontroluje na drodze i w firmie | Nederlandse Arbeidsinspectie | SIRS / Inspection sociale |
Źródła: caoberoepsgoederenvervoer.nl · postedworkers.nl · eur-lex.europa.eu · international.socialsecurity.be