Delegowanie kierowców do Francji: IMI zamiast SIPSI
Od lutego 2022 kabotaż i cross-trade we Francji zgłasza się przez system IMI, nie SIPSI. Francja stosuje podwójny reżim sankcji: karny (do 3 750 EUR za brak deklaracji na pokładzie) i administracyjny (do 4 000 EUR za kierowcę). BWT FlowDesk pilnuje deklaracji automatycznie, a kierowca okazuje kod QR podczas kontroli.
Deklaracje IMI dla kabotażu i cross-trade we Francji
Stawka kierowcy 12,43 EUR/h (CCN gr. 7); SMIC 12,09 EUR/h
Kary do 4 000 EUR/kierowcę (8 000 EUR recydywa)
Archiwum dokumentów na wezwanie organu (8 tygodni)
Kod QR deklaracji w aplikacji BWT GO: także offline
Francja: stawki, kary i organ kontrolny
SIPSI już nie dotyczy przewozów objętych Pakietem Mobilności, ale reszta obowiązków została. Co sprawdzi inspekcja pracy i DREAL.
| Co sprawdza kontrola | Francja |
|---|---|
| Stawka za godziny przepracowane w kraju | stawka kierowcy 12,43 €/h (układ CCN gr. 7, transport >3,5 t); SMIC ogólny 12,09 €/h (2026) |
| Gdzie składasz zgłoszenie | IMI (postingdeclaration.eu) SIPSI tylko poza Pakietem Mobilności |
| Ile kosztuje brak zgłoszenia | do 4 000 €/kierowcę (L1264-3), limit 500 000 €; do 3 750 € karnie za brak deklaracji na pokładzie |
| Przedstawiciel w kraju | Zależy od przypadku |
| Zaświadczenie A1 | Tak |
| Kto kontroluje na drodze i w firmie | Inspection du travail / DREAL |
Źródła: sipsi.travail.gouv.fr · eur-lex.europa.eu