Pakiet Mobilności — co musi wiedzieć każdy przewoźnik drogowy

Pakiet Mobilności to trzy akty UE z 15 lipca 2020 r.: rozporządzenia 2020/1054 i 2020/1055 oraz dyrektywa 2020/1057. Zmieniły zasady czasu pracy, delegowania i kabotażu w całej Europie. Przepisy wchodziły etapami od 2020 do 2026 r.; ostatni termin to 1 lipca 2026 r.

Co zmieniło się w czasie pracy i odpoczynku

Kierowca nie może spędzać regularnego tygodniowego odpoczynku (45h) w kabinie ani odpoczynku ponad 45h odbieranego jako rekompensata. Skrócony odpoczynek tygodniowy (24h) w kabinie jest dozwolony. Nocleg poza pojazdem pokrywa pracodawca (art. 8 ust. 8 rozp. 561/2006). Kierowca ma zapewniony powrót do domu lub bazy co 4 tygodnie (art. 8 ust. 8a); dwa kolejne skrócone odpoczynki tygodniowe wymagają rekompensaty przed powrotem. Obowiązek powrotu pojazdu co 8 tygodni TSUE unieważnił wyrokiem z 4 października 2024 r. (C-541/20 do C-555/20), ze skutkiem wstecznym.

Delegowanie, IMI i kabotaż

Od 2 lutego 2022 r. każdy przewoźnik wykonujący kabotaż lub cross-trade musi zgłaszać kierowców w portalu IMI przed rozpoczęciem delegowania (dyr. 2020/1057). Szczegóły: zgłoszenie IMI krok po kroku.

Sam kabotaż ma własny limit: po serii operacji ten sam pojazd nie może wrócić na kabotaż w tym samym kraju przez 4 dni. Różnice między kabotażem a cross-trade, z limitami i przykładami tras: kabotaż a cross-trade.

Certyfikat kierowcy i rozliczanie czasu pracy

Kierowcy spoza UE muszą mieć Świadectwo Kierowcy wydane przez kraj siedziby pracodawcy. Rozliczanie czasu pracy w nowych przepisach omawia poradnik ewidencja czasu pracy kierowców.

Busy powyżej 2,5 t od 1 lipca 2026

Pojazdy 2,5–3,5 t w międzynarodowym przewozie rzeczy i kabotażu obejmują od 1 lipca 2026 r. normy EU 561/2006 i obowiązek tachografu G2V2. Kompletne kalendarium z wszystkimi terminami pakietu: kalendarium Pakietu Mobilności.

Jak BWT System pomaga w zgodności

Deklaracje IMI w BWT FlowDesk: automatyczne tworzenie i przedłużanie przez Road Transport API
Alerty o wygasających certyfikatach, prawach jazdy, ubezpieczeniach i terminach delegowania
Ewidencja czasu pracy: repozytorium dokumentów i analiza pliku DDD

Stan prawny: 5 maja 2026 r. Podstawy: rozporządzenia (UE) 2020/1054 i 2020/1055, dyrektywa (UE) 2020/1057, wyrok TSUE C-541/20 do C-555/20.

Chcesz być zawsze w zgodności z Pakietem Mobilności? Zamów demo BWT System.