Delegowanie kierowców i IMI

Każdy przewóz kabotażowy i cross-trade w UE wymaga zgłoszenia kierowcy w systemie IMI — niezależnie od masy pojazdu. Poniżej znajdziesz instrukcje zgłoszeń, zasady kabotażu, stawki kar w poszczególnych krajach i przykłady, kiedy delegowania nie trzeba zgłaszać.

Najważniejsze fakty

  • Kabotaż i cross-trade wymagają zgłoszenia kierowcy do IMI od pierwszego kursu, bez progu wagowego.
  • Przewóz dwustronny i tranzyt są zwolnione ze zgłoszenia IMI.
  • Deklaracja IMI obowiązuje maksymalnie 6 miesięcy, potem trzeba ją odnowić.
  • Kary za brak zgłoszenia sięgają 30 000 EUR w Niemczech i 20 000 EUR w Austrii.
Delegowanie w przewozie osób — IMI dla autokarów i busów
6 min

Delegowanie w przewozie osób — IMI dla autokarów i busów

Kabotaż osobowy i cross-trade autokarem to delegowanie od pierwszego dnia i deklaracja IMI. Przewozy dwustronne, tranzyt i wycieczki lokalne są zwolnione.

Czytaj dalej
Zaświadczenie A1 dla kierowcy międzynarodowego — jak uzyskać
6 min

Zaświadczenie A1 dla kierowcy międzynarodowego — jak uzyskać

A1 dla kierowcy międzynarodowego uzyskasz wnioskiem US-4 (praca w kilku państwach, art. 13 rozp. 883/2004) przez eZUS. ZUS wydaje je w terminie do miesiąca.

Czytaj dalej
SIPSI, MiLoG, ZKO, Limosa — czy krajowe systemy jeszcze obowiązują?
6 min

SIPSI, MiLoG, ZKO, Limosa — czy krajowe systemy jeszcze obowiązują?

Od 2 lutego 2022 r. SIPSI, MiLoG, ZKO i Limosa nie obowiązują przewoźników z UE przy kabotażu i cross-trade; zastąpiła je deklaracja IMI. Lista wyjątków.

Czytaj dalej
Najczęstsze błędy w zgłoszeniach IMI i jak ich uniknąć
6 min

Najczęstsze błędy w zgłoszeniach IMI i jak ich uniknąć

Tablica naczepy zamiast ciągnika, jedna deklaracja na kilka państw, stare dane kierowcy: lista błędów w zgłoszeniach IMI i kary do 30 000 EUR (§23 AEntG).

Czytaj dalej
Ile kosztuje zgłoszenie IMI? Realny koszt delegowania kierowców
6 min

Ile kosztuje zgłoszenie IMI? Realny koszt delegowania kierowców

Ile kosztuje zgłoszenie IMI? Portal jest darmowy, ale czas biura, błędy i kary do 30 000 EUR ważą. Porównanie: samodzielnie, outsourcing, automatyzacja.

Czytaj dalej
Kara za brak zgłoszenia IMI 2026 — stawki kraj po kraju
7 min

Kara za brak zgłoszenia IMI 2026 — stawki kraj po kraju

Kara za brak zgłoszenia IMI: Niemcy do 30 000 EUR, Austria do 20 000 EUR, Francja do 4 000 EUR za kierowcę. Tabela stawek z podstawami prawnymi, stan na 2026.

Czytaj dalej
Zgłoszenie kierowcy do IMI krok po kroku 2026 — instrukcja
8 min

Zgłoszenie kierowcy do IMI krok po kroku 2026 — instrukcja

Jak zgłosić kierowcę do IMI na postingdeclaration.eu: konto EU Login, dane kierowcy i pojazdu, typ operacji i 6-miesięczny limit. Instrukcja krok po kroku 2026.

Czytaj dalej
Kiedy NIE trzeba zgłaszać kierowcy do IMI? Wyjątki i przykłady
6 min

Kiedy NIE trzeba zgłaszać kierowcy do IMI? Wyjątki i przykłady

Przewozy dwustronne, tranzyt i transport kombinowany są zwolnione ze zgłoszenia IMI. Sprawdź warunki wyjątków, limity operacji dodatkowych i przykłady tras.

Czytaj dalej
Zgłoszenie IMI wygasa po 6 miesiącach — jak pilnować odnowień
5 min

Zgłoszenie IMI wygasa po 6 miesiącach — jak pilnować odnowień

Deklaracja IMI obejmuje maksymalnie 6 miesięcy. Kiedy można ją przedłużyć edycją, a kiedy trzeba złożyć nową? Jak nie przegapić terminu dla całej floty.

Czytaj dalej
Kontrola IMI — wezwanie do przedstawienia dokumentów. Co robić?
6 min

Kontrola IMI — wezwanie do przedstawienia dokumentów. Co robić?

Po delegowaniu organ kraju przyjmującego żąda dokumentów przez IMI, masz na nie 8 tygodni. Jakie dokumenty przygotować i jak wygląda procedura krok po kroku.

Czytaj dalej
Kabotaż a cross-trade — różnice, limity i obowiązki zgłoszeniowe
6 min

Kabotaż a cross-trade — różnice, limity i obowiązki zgłoszeniowe

Czym różni się kabotaż od cross-trade? Limity 3 operacji w 7 dni, karencja 4 dni i obowiązek zgłoszenia IMI dla obu, z przykładami tras i porównaniem.

Czytaj dalej
Delegowanie kierowców w IMI 2026 — kto zgłasza i jakie kary
8 min

Delegowanie kierowców w IMI 2026 — kto zgłasza i jakie kary

Delegowanie kierowców w IMI 2026: kto musi zgłaszać kabotaż i cross-trade, jak złożyć deklarację i jakie kary grożą do 30 000 EUR. Obowiązek od 2 lutego 2022 r.

Czytaj dalej
Pakiet Mobilności — co musi wiedzieć każdy przewoźnik drogowy
10 min

Pakiet Mobilności — co musi wiedzieć każdy przewoźnik drogowy

Pakiet Mobilności (rozp. 2020/1054, 2020/1055, dyr. 2020/1057): zakaz odpoczynku w kabinie, powrót kierowcy co 4 tygodnie, IMI od 2022, kabotaż 3 op./7 dni.

Czytaj dalej
Płaca sektorowa kierowcy 2026 — minimalne stawki w krajach UE
6 min

Płaca sektorowa kierowcy 2026 — minimalne stawki w krajach UE

Minimalne płace sektorowe kierowcy w 2026: Niemcy 13,90 EUR/h, Francja SMIC 12,31 EUR/h od 1.06.2026, Holandia od 17 EUR/h. Tabela krajów UE z podstawami.

Czytaj dalej