
SIPSI, MiLoG, ZKO, Limosa — czy krajowe systemy jeszcze obowiązują?
Od 2 lutego 2022 r. SIPSI, MiLoG, ZKO i Limosa nie obowiązują przewoźników z UE przy kabotażu i cross-trade; zastąpiła je deklaracja IMI. Lista wyjątków.
Czytaj dalejPraktyczne poradniki dla właścicieli i kierowników firm transportowych. Delegowanie IMI, czas pracy, CEPIK, tachograf — wyjaśniamy jasno i po polsku.

Od 2 lutego 2022 r. SIPSI, MiLoG, ZKO i Limosa nie obowiązują przewoźników z UE przy kabotażu i cross-trade; zastąpiła je deklaracja IMI. Lista wyjątków.
Czytaj dalej
Od 1 lipca 2026 r. busy 2,5-3,5 t w międzynarodowym przewozie rzeczy obowiązują normy 561/2006: 9 h jazdy dziennie, 45 min przerwy, tachograf G2V2 i karta.
Czytaj dalej
Limit punktów karnych to 24 (20 w pierwszym roku). Po przekroczeniu kierowca zdaje egzaminy z każdej kategorii, a punkty kasują się rok po opłaceniu mandatu.
Czytaj dalej
Od 1 lipca 2026 r. tachograf G2V2 obowiązuje busy powyżej 2,5 t w międzynarodowym przewozie rzeczy. Odczyt karty co 28 dni, tachografu co 90 dni, kary 500 zł.
Czytaj dalej
Tablica naczepy zamiast ciągnika, jedna deklaracja na kilka państw, stare dane kierowcy: lista błędów w zgłoszeniach IMI i kary do 30 000 EUR (§23 AEntG).
Czytaj dalej
Jak sprawdzić ciężarówkę przed zakupem: CEPiK (historiapojazdu.gov.pl), bazy VIN dla importu, rejestr zastawów i historia badań technicznych. Krok po kroku.
Czytaj dalej
Ile kosztuje zgłoszenie IMI? Portal jest darmowy, ale czas biura, błędy i kary do 30 000 EUR ważą. Porównanie: samodzielnie, outsourcing, automatyzacja.
Czytaj dalej
Kara za brak zgłoszenia IMI: Niemcy do 30 000 EUR, Austria do 20 000 EUR, Francja do 4 000 EUR za kierowcę. Tabela stawek z podstawami prawnymi, stan na 2026.
Czytaj dalej
Jak zgłosić kierowcę do IMI na postingdeclaration.eu: konto EU Login, dane kierowcy i pojazdu, typ operacji i 6-miesięczny limit. Instrukcja krok po kroku 2026.
Czytaj dalej
Od 1 lipca 2026 busy powyżej 2,5 t w przewozie międzynarodowym obejmą normy EU 561/2006 i obowiązek tachografu G2V2. Checklist dla przewoźnika busowego.
Czytaj dalej
Przewozy dwustronne, tranzyt i transport kombinowany są zwolnione ze zgłoszenia IMI. Sprawdź warunki wyjątków, limity operacji dodatkowych i przykłady tras.
Czytaj dalej
Deklaracja IMI obejmuje maksymalnie 6 miesięcy. Kiedy można ją przedłużyć edycją, a kiedy trzeba złożyć nową? Jak nie przegapić terminu dla całej floty.
Czytaj dalej